As infra-estruturas com que o aeroporto de León foi dotado são a base do desenvolvimento e do crescimento da cidade e dos seus arredores. O arquiteto Francisco Benítez, da efebe arquitetura, concebeu um edifício de 7.200 m2 cujas principais caraterísticas são a flexibilidade e a funcionalidade.
O aeroporto de León (Espanha) dispõe de um edifício de 7 200 m2 concebido pelo arquiteto Francisco Benítez, da efebe arquitetura, cujas principais caraterísticas são a flexibilidade e a funcionalidade. As instalações têm uma forma quase retangular, protegidas por uma cobertura leve apoiada em 12 nervuras metálicas, para que o terminal seja arquitetonicamente reconhecível do ar como uma instalação claramente aeronáutica, ao mesmo tempo que o torna altamente singular.
O Aeroporto de León dispõe de canais de drenagem ACO Self 300, que possuem estruturas e grelhas de ferro fundido aparafusadas ao canal que suportam uma classe de carga D400, ideal para suportar o peso dos camiões de reabastecimento e de transporte de bagagens que circulam ao longo das laterais das pistas. No total, foram instalados 550 metros de canal.
Além disso, foram instalados 470 metros de canais de drenagem MultiDrain 150 em betão polímero na zona de estacionamento, com mais de 2.000 m2 de lugares públicos. Estes sistemas de drenagem estão também equipados com uma grelha de classe de carga D400 com uma passadeira de ferro fundido e sistemas de fixação rápida Drainlock®. Estes canais em forma de V aumentam a velocidade do fluxo de água, maximizando assim a sua capacidade hidráulica efectiva e facilitando a auto-limpeza, graças à parte inferior mais estreita do canal. Para além das caraterísticas proporcionadas pela sua forma em V, possui reforços laterais que melhoram a distribuição da carga e incorpora pontos de referência para a colocar mais facilmente no betão, bem como uma base larga que garante a sua estabilidade após a instalação.